ВОДНЫЕ ПУТИ РОССИИ \ Европейская часть \ Северо-западный регион \
ГБУ "Волго-Балт"
Комплекс сооружений Волго-Балта включает в себя 11 высоконапорных шлюзов, 3 гидроэлектростанции, 5 водосбросов, 25 земляных плотин и дамб, 9 мостовых переходов, 12 паромных переправ, 8 классных маяков, более 5000 знаков судоходной обстановки, 273 единицы обслуживающего флота, общая численность работающих ~2700чел.
Волго-Балтийское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства (ГБУ "Волго-Балт") - государственное учреждение, выполняющее все функции речной власти.
Зона ответственности ГБУ "Волго-Балт" простирается от моста Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге до Череповца. Общая протяженность эксплуатируемых водных путей составляет приблизительно 4900км, в том числе 3270км - с гарантированными глубинами.
Обслуживая столь большую территорию ГБУ "Волго-Балт" состоит из нескольких структурных подразделений.
ГБУ "Волго-Балт" имеет давнюю и славную историю, начавшуюся, фактически одновременно с рождением Санкт-Петербурга. Уже в 1800 году на Ладожском озере были построены первые маяки.
ГБУ "Волго-Балт" отведена важная роль в составе 9-го международного интермодального транспортного коридора. Принятие решения об утверждении транспортного коридора "Север – Юг" в 2000г. на Евро-Азиатской конференции по транспорту в г. Санкт-Петербурге способствует возрастанию значимости транзита грузов на внутренних водных путях.